熱收縮帶注意事項熱收縮帶剝離后的陰極保護屏蔽問題城市燃氣鋼管防腐熱收縮帶陰極保護電流只有到達金屬表面才能夠對抑制腐蝕起作用。對于收縮帶補U的方式,由于收縮帶與管體防腐層粘結能力差,受日照或L壤應力作用,容易起皺、開裂。焊縫處很難做到無氣泡,無空鼓,如果水分進入收縮帶F面,水分會沿焊縫進入內部。由于收縮帶的絕緣作用,陰極保護電流無法到達腐蝕表面,不能阻止腐蝕。收縮套補口的優缺點:收縮帶具有很高的機械強度,可以提高管道下溝時的抗機械破壞能力。這也是當初使用收縮帶的基本出發點。管道表面加熱難以均勻,管徑大時尤為突出,造成收縮帶收縮不均勻,管道埋地后,收縮帶還在不斷地蠕變、失去與管道之間的粘結力;從外觀一上不容易判斷施工質量,對操作人員素質要求高,難以保證質量;一旦水分進入收縮帶下方,由于收縮帶的電流屏蔽作用,陰極保護無法起作用,腐蝕無法防止。對于管徑超過900毫米的管道,國外基本上不用收縮帶補口,而是采用防腐底漆加冷纏帶的方式。,熱收縮帶防腐要求1、鋼管補口施工總要求補口前必須對補口部位進行清理.將環向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。對補口部位表面進行除銹處理,表面除銹處理質量應達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/8923規定的Sa2.5~Sa3.0級。可選用噴沙或電動工具除銹。補口搭接部位的聚乙烯層應打磨至表面粗糙。其端部進行坡口處理.坡角其端部進行坡口處理.坡角不大于30度 .然后用火焰加熱器對補口部位進行預熱。防腐熱收縮帶與聚乙烯防腐層搭接寬度應不小于1OOmm。如果濕度大于85%或下雨、雪天 應停止施工。2、 施工后的質量檢驗2.1 防腐熱收縮帶或纏繞帶的質量檢驗補口外觀應逐個檢查,防腐熱收縮帶或纏繞帶表面應光滑平整 無皺折 無氣泡.兩端坡角處與熱縮套 貼合緊密.無空隙.表面沒有碳化現象。熱收縮帶周向應有熱熔膠粘劑均勻溢出。補口處應用火花檢漏儀逐個進行針孔檢查.檢漏電壓15Kv。如出現針孔.應重新補口。防腐熱收縮帶的粘接力應符合要求.在管體溫度25左右5度時的剝離強度應不小于50N/cm2.2 防腐涂料(底漆)的質量檢驗防腐涂料 (底漆)的質量主要是漏點檢測,在涂層*固化且冷卻至環境溫度下.對每個補口進行檢測。用火花檢測儀器.檢測電壓:普通級2Kv,加強級2.5Kv,測試頭在接觸涂層時.以大約0.2m/s的速度移動。城市燃氣鋼管防腐熱收縮帶五.熱收縮帶在輸油、輸氣鋼管防腐中的應用前景隨著國民經濟的飛速發展,我國對能源的需求越來越大,長途輸油,氣管線工程和城市燃氣管網建設越來越多。十“一五”期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里.城市燃氣管網工程近3萬公里.熱收縮帶的需求量超過3O億元,國內具有資質的生產企業很少.熱收縮帶在埋地輸油鋼管防腐中的應用前景十分廣闊。熱收縮帶規范列表一.管道線路及工藝部分的標準規范1)《輸氣管道工程設計規范》,GB 50251-2003;2)《石油天然氣工程設計防火規范》,GB50183-2004;3)《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范 穿越工程》SY/T 0015.1-98;4)《原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范 跨越工程》SY/T 0015.2-98;5)《輸油(氣)鋼質管道抗震設計規范》SY/T0450-2004;6)《管道干線標記設置技術規定》SY/T6064-94;7)《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件 第2 部分:B 級鋼管》GB/T9711.2-1999;8)《管線鋼管》API Spec 5L (43版);9)《油氣輸送用鋼制彎管》SY/T5257—2004;10)《鋼制管道穿越鐵路公路推薦辦法》SY/T 0325-2001;11)《頂進施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T640-1996;12)《長距離輸油輸氣管道測量規范》SY/T 0055-2003;13)《輸油氣管道巖土工程勘察規范》,SY/T0053-2004。14)《埋地鋼質管道聚乙烯防腐層》,GB/T 23257-2009二.管道防腐部分行業標準規范1)《陰極保護管道的電絕緣標準》SY/T0086-2003;2)《鋼質管道熔結環氧粉末外涂層技術標準》SY/T0315-97;3)《埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準》SY/T0413-2007;4)《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》SY0007-1999;5)《埋地鋼質管道強制電流陰極保護設計規范》SY/T0036-2000;6)《埋地鋼質管道犧牲陽極陰極保護設計規范》SY/T0019-97;7)《埋地鋼質管道陰極保護參數測試方法》SY/T0023-97;8)《埋地鋼質管道直流排流保護技術標準》SY/T0017-96
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